최근 국토교통부가 발표한 '택배기사 주 5일제 시범사업' 소식, 다들 들으셨나요?
매일 땀 흘리는 택배기사님들의 근무환경 개선이 본격적으로 논의되고 있는 가운데,
택배기사월급과 연봉에 대한 관심도 높아지고 있습니다.
이번 글에서는 2025년 기준 택배기사 연봉 수준부터
주 5일제 시범도입이 실제 월급에 어떤 영향을 주는지,
택배업계 변화 방향까지 친절하게 정리해드릴게요.
2025년 현재 기준으로 택배기사의 평균 월급은 약 400만 원 수준으로 알려져 있습니다.
일부 고수익 지역은 500만 원 이상도 가능하지만,
지역별 편차와 업무량, 계약 형태에 따라 차이가 큽니다.
근무 형태 | 평균 월급 | 특이사항 |
---|---|---|
전업 택배기사 | 400만~500만 원 | 물량 많고 수입 안정적 |
파트타임/계약직 | 200만~350만 원 | 지역·시간대 따라 차이 |
기업직 고용형 | 300만~400만 원 | 복지 혜택 포함 |
특히 기사 본인이 물량을 얼마나 처리하느냐에 따라 실수령액이 크게 달라지며,
기본적으로 건당 수수료로 급여가 결정됩니다.
국토교통부는 2025년부터 택배업계에 주 5일제 도입을 위한 시범사업을 추진 중입니다.
이는 일과 삶의 균형을 확보하고 이직률을 낮추기 위한 정책인데요,
핵심은 “수익 감소 없이 주말 휴무 확대”입니다.
정부는 기사 1인당 적정 배송량을 유지하면서도 수익을 유지할 수 있는 구조를 검토 중이라고 밝혔습니다.
택배기사 연봉은 단순 월급의 연장선이 아닌, 건당 수수료, 물류 수당, 성과급 등이 포함된 복합 구조입니다.
예를 들어 하루 200개 물량을 소화할 경우,
건당 700~900원 수준의 수수료로 계산해 보면 한 달 기준 400~500만 원 수준이 됩니다.
그러나 차량 유지비, 보험료, 통신비 등 고정지출도 만만치 않아
실제 순수입은 300만 원대 중반으로 보는 경우가 많습니다.
“경기도 외곽 지역에서 택배일을 한 지 3년째입니다.
하루 250~300개 물량을 기준으로 월 500만 원 정도 벌지만, 휴무는 거의 없어요.
주 5일제가 되면 정말 숨 좀 돌릴 수 있을 것 같아요.”
– 택배기사 A씨 후기
이처럼 높은 수익을 내는 기사들도 있지만,
업무 강도가 매우 높고 장시간 노동이 수반되는 것이 현실입니다.
2025년은 택배업계 구조 개선의 전환점이 될 수 있는 해로 평가받고 있습니다.
주 5일제 외에도 아래와 같은 변화가 기대됩니다.
또한, 정부와 택배사 간 협약을 통해 단가 현실화 및 근무 여건 안정화에 대한 제도적 장치도 마련되고 있어,
처우 개선은 더욱 가속화될 것으로 보입니다.
택배기사월급은 단순히 ‘많다 vs 적다’의 문제가 아닙니다.
높은 수익을 올릴 수 있지만, 그만큼 체력 소모와 업무 강도도 매우 높습니다.
정부의 시범도입 정책이 성공적으로 안착된다면,
앞으로는 적정한 수입과 휴식이 보장되는 구조로 변해갈 가능성이 큽니다.
택배기사의 수입이나 근무환경이 궁금하셨다면,
오늘 정리해드린 내용을 꼭 참고해보시고,
관련 직종에 관심 있는 분이라면 실시간 시범사업 진행상황도 주기적으로 확인해보세요.